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直通车代运营|今年情人节有何不同?跑腿骑手:送鲜花少了,送菜送宠物粮多了

“老人家不方便,尽量送到家门口,谢谢。”

“我家猫咪要断粮了,拜托找找这个牌子的猫粮,太感谢了。”

“我们是武汉人,从新加坡回被迫改签杭州,下飞机被隔离,我儿子才11个月,很多天没吃营养剂了,感谢你,麻烦你了。”

类似的单子每天都会在外卖平台上发生,对于现在很多人来说,生活基本“都是外卖骑手给的”。

作为一名饿了么骑手,陈飞明显感觉到年后餐饮订单减少了,但是有两个地方他每天都要替客户跑上几趟:超市、菜市场,买菜成为了他现在的主要业务之一。

与陈飞多服务附近5公里以内范围不同,朱会慧是一名同城跑腿业务的女骑手,一个单子下来,她基本得跑上10公里,现在她送的最多的不是以往的鲜花、蛋糕,而是猫粮狗粮,简直成为了半个宠物跑腿员。

据饿了么提供的数据,疫情期间,求助外卖跑腿业务的外卖订单持续上涨。2月以来,饿了么骑手单日的跑腿距离总和达到过去的3倍多。比如在杭州,除夕以来,一位饿了么骑手每天可以减少市民43人次出行。

找跑腿员代替出行,正成为很多居民在疫情中新的生活方式。

宠物订单占70%

下午三点,朱会慧回到了出租房,把电瓶车、手机充上电,又用电饭锅把昨晚吃剩的饭菜热了热,她总算吃上了今天的第一口热饭。

为了春节期间的高额补贴,朱会慧今年没有回家过年。只是跑着跑着她发现,今年的情况有些不同。临近春节又靠近情人节,原来是鲜花订单的高峰期,可今年鲜花单子少了,帮买口罩的跑腿单子越来越多。

刚开始,朱会慧有些不以为意。作为一名女骑手,为了自我保护,口罩本来就是她一年四季必备的物资之一,这不是稀缺品,路边任意一个药店都能购买到。

没过两天,朱会慧发现自己错了。有一次,她为了顾客要求购买的20个口罩,兜兜转转了六七家药店,骑出了距离顾客十多公里,才总算找到了还有口罩在售的药店。一看这情况,她自己也赶忙跟着囤积了一些口罩。

“那是一个女生,她特别着急,过程中连续给我打了四个电话,我说全国口罩这么多,不要急,真的去了药店才发现,抢疯了。”之后,朱会慧最怕接到口罩的单子,“药店里的口罩太难买了。”

从口罩紧缺开始,拉开了一个完全不同的新年。

作为同城跑腿的骑手,原先商家们才是朱会慧的主要客户,蛋糕、鲜花、高档礼品是她最常送的东西。

曾经有一次,朱会慧帮处于异地恋的女生给男友送生日蛋糕,根据女生的要求。她在楼下提前点好蜡烛,并在男生开门的时候,真诚地送上一句生日快乐。那一刻,朱会慧看到男生的眼睛都亮了起来。更多时候,她觉得送的不是单子,是惊喜。

而最近,朱会慧的身份变了,更像一名家庭采购员,买口粮成为了她的主要任务,除了帮人买菜,还有帮宠物送粮。

尽管快递开始陆续复工,但目前时效上依旧未能全面恢复,对于家中“主子”口粮存货不多的人而言,让骑手跑腿购买的速度无疑快上很多。

“我家猫咪快断粮了”“狗粮只能撑三天了”诸如此类的订单,占到了朱会慧跑腿订单的70%左右。一段时间下来,她俨然成为了一些宠物店的熟客,基本一看到包装,就能对应上牌子,不必像开始那样,得在架子上找上个大半天。

不过,朱会慧每一单跑得也并不轻松,带着十斤二十斤的宠物粮,她平均每单都得跑上8-10公里左右。为此,她一般都会自备2-3组电池,每组电池都能跑百来公里。

九点出门,下午两三点吃饭,休息一个半小时,再出去跑单到深夜十一点左右,这几乎是朱会慧的常态,每天在路上跑两三百公里更是家常便饭,“什么时候没电,什么时候下班。”

“每个菜市场我都熟”

“您要的子排没有了,帮你换成杂排行么?”

跟朱会慧长距离跑单不同,陈飞的跑单范围一般都在5公里范围内,只不过,现在不少餐馆还没开门,送餐单子少了,买菜业务骤然增加,把他这个菜市场的门外汉,都逼成了半个“马大嫂”。

“我跑的区域内,基本上每个小区附近的市场我都很熟悉了。”陈飞说,现在的单子,一采购基本就是一两袋,大到鸡鸭,小到香葱,一家人一两天的口粮都在里面,这把他订单的工作战线拉得很长,完成一个订单差不多得花上个把小时。

今年春节没回老家过年的陈飞,特地把妻子孩子接到了上海。疫情爆发后,妻子曾多次劝说他休息一阵,在家避避。可陈飞觉得,作为骑手,这时候如果不出门,那平台上的用户需求谁来满足,“况且,我跑得多了,出来人就少了。”

陈飞也明白妻子的担忧,自己跑单的区域里,除了居民楼还有好几所医院,收诊了确诊病例的上海华山医院也在其中。

刚开始,当平台上跳出医院订单时,陈飞也曾退却过,想假装没看到,迟迟不接单,但看着订单反复跳出,想着一线医护人员等着吃饭,他咬咬牙,还是去了。

踏入以往经常送单的地方,陈飞这一次显得有些紧张。他拨打了用户电话,不一会儿,几个身穿防护服,带着护目镜和口罩,全身包得严严实实的医护人员走了过来。根据客户要求,陈飞把订单放在了地上,往后退了好长一段路,这些医护人员才出来取了餐。

“说实话,当时真的吓了一跳。”一出医院大门,陈飞就赶紧冲到了附近的公厕,仔仔细细地洗手消毒,又换上了全新的口罩。平静下来之后,他又有些异常的满足感,那一刻,他切实觉得自己成为了抗疫的一份子。

那以后,陈飞再也没有害怕过医院的订单,用他的话来说,去多了就不怕了,“无接触配送只要做好防护,注意消毒就好了,后来区域经理知道我跑医院单子,特地给我多送了一大盒口罩过来。”

平均每天代替43人出行

像朱会慧和陈飞,疫情期间依旧在外奔波的跑腿骑手着实不少。他们的故事同样有坚守、有感动。

马宇新是饿了么杭州跑腿单王,从年初一到现在,20天代替了约319位杭州市民出门,奔波了2934公里。为了给帮更多顾客买东西,他准备了两辆电瓶车,换着骑,以确保跑腿中不掉链子。

去年10月入职饿了么的徐磊,在一次帮客户购买口罩订单的过程中,由于实在没有购买到口罩只好请对方取消订单。结果,徐磊一听,对面小姑娘家中实在一个口罩都没有,急得都快要哭了,这单他不仅没收跑腿费,反而送了3个自己的口罩出去。

这些看似不起眼的跑腿小哥、外卖骑手,成为了疫情当下市民日常生活的重要保障,也构成了隔离防疫贡献中的一份子。有事找跑腿成为了很多人在疫情期间的日常选择。

根据饿了么提供的数据,疫情期间,求助外卖骑手跑腿的订单持续上涨。2月以来,饿了么骑手单日的跑腿距离总和是过去的3倍多。在跑腿需求中,订单量最大的来自食品的购买,其次则是日用品、其他和药品。

在杭州,除夕以来,一位饿了么骑手每天可以减少市民43人次出行,杭州的跑腿订单同比去年增长了83%。

基于此,2月6日,阿里本地生活服务公司推出“蓝海”就业共享平台,通过灵活就近的短期用工形式,服务企业,缓解企业压力。

通过“平台”,全国各地餐饮商户,可统一为员工就近报名,选择成为一名“蜂鸟”蓝骑士,或者成为附近一名商超便利店的员工。新骑手可灵活安排时间接单,也可为自己的门店送餐,商户用工恢复后可随时停止接单,随时返回。

据不完全统计,目前已有约4000名餐厅员工有意“临时上岗”。

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